کامارو Z/28
هرچند شورولت از اطلاعات فنی نسل جدید Z/28 را در اختیار عموم قرار داده است اما در مورد این خودرو خواندنیهای زیادی وجود دارد که البته هیچگاه بهصورت رسمی از سوی جنرال موتورز اعلام نشده اما اخبار و اطلاعات آن بهصورت غیررسمی به بیرون درز کرده است.
1- نام Z/28 از ابتدا قرار بود بر روی خودرویی کاملا متفاوت بیاید: اکنون که Z/28 رونمایی شده است شاید زمان مناسبی باشد تا بدانیم این خودرو در ابتدا قرار بود پیش از این و با مشخصات فنی کاملا متفاوت رونمایی شود. پروژه به سال 2010 بازمیگردد، جایی که جنرال موتورز تصمیم خود را برای تولید یک خودروی قوییتر بر مبنای کامارو قطعی کرد و حتی پروتوتایپهای اولیه هم با نشان Z/28 ساخته و تست شدند. موتور خودروی مورد بحث 6.2 لیتری سوپرشارژر دارد بود که البته با اصول اولیه Z/28 شباهت چندانی نداشت. خودرو حتی تا آخرین روزهای آزمون همZ/28 نامیده میشد اما سرانجام جنرال موتورز آن را بانام “شورولت کامارو ZL1” رونمایی کرد.
2- کامارو Z/28 از مدتها قبل قرار بود با موتور LS7 تولید شود: هرچند از 2010 به اینسو و برای مدتی ایده استفاده از موتور سوپرشارژر دار برای خودرویی که قرار بود نام Z/28 را بر خود داشته باشد مطرح شد اما شنیدهها نشان میدهد شورولت از مدتها قبل قصد داشته Z/28 را با موتور LS7 عرضه کند تا کامارو هم در کنار کوروت، از این موتور بینظیر بهرهمند شود. البته شورولت تستهای اولیه بر روی این موتور را بدون اینکه کسی متوجه شود، بسیار علنی و آشکار انجام داد چراکه LS7 پیش از این بر روی خودروی هولدن کومودور سدان نصب شده است، خودرویی که شاسی Zeta آن با کامارو مشترک است.
3- نام در طول توسعه پروژه Steve بود: در طول پروژه، شنیدن این عبارت که “امروز میخواهم با Steve به پیست بروم” اصلا عجیب نبوده!
4- هیات مدیره جنرال موتورز سوار بر Z/28: وقتی Dan Akerson بهعنوان مدیر اجرایی جنرال موتورز مشغول به کار شد، پروتوتایپهای اولیه خودرو آماده تایید هیات مدیره بود. اکرسون از هیات مدیره خواست سواری خودرو را تجربه کنند و آنها هم که بهشدت از تواناییهای خودرو شوکه شده بودند بلافاصله برای ادامه پروژه چراغ سبز نشان دادند.
5- پروتوتایپ به نمایش درآمده، یک خودروی واقعی و کاملا سریع در پیست است: هرچند منابع جنرال موتورز هنوز برخی از اعداد و ارقام مربوط به Z/28 را اعلام نکردهاند اما یک منبع آگاه در جنرال موتورز سوگند خورده که پروتوتایپ این خودرو توانسته در پیست رکورد ZL1 را بشکند که با توجه به سبکتر بودن و البته تنظیمات شاسی چندان هم بعید نیست.
