پرهزینه ترین و کم هزینه ترین خودروها از لحاظ نگهداری

خودروهای لوکس نظیر BMW گرانترین و خودروهای تویوتا مقرون به صرفه ترین نوع اتومبیل هستند. سبک رانندگی نیز بر هزینه های نگهداری تاثیرگذار میباشد.
گرانترین دارایی شهروندان آمریکایی پس از منزل مسکونی، خودروی آنها محسوب میشود. به طور متوسط هر آمریکایی ۵ درصد از درآمد خود را صرف خرید اتومبیل میکند. ۵ درصد درآمد نیز صرف هزینه های مداوم نگهداری و هزینه های بیمه خودرو میگردد.

اما این هزینه ها در مورد تمامی خودروها یکسان نمی باشند. همچنین ریسک در راه ماندن ناگهانی رانندگان در خودروهای مختلف، متفاوت است.

ما یک پایگاه داده وسیع از نوع و مدل خودروهایی که توسط این شرکت سرویس شده اند و همچنین نوع عملیات نگهداری صورت گرفته بر روی آنها، گردآوری نموده ایم. تصمیم گرفتیم که از این اطلاعات برای کسب آگاهی از اینکه کدام خودروها بیشتر دچار خرابی میشوند و بالاترین هزینه نگهداری را دارند، استفاده نماییم. همچنین این مساله را نیز تحت بررسی قرار دادیم که چه نوع عملیات نگهداری برای اتومبیل های معین بیشتر رایج هستند.

اولین مساله ای که تحت بررسی قرار گرفت این بود که کدامیک از مارک های شناخته شده خودرو، بیشترین هزینه نگهداری را در طول ۱۰ سال عمر یک اتومبیل دارا هستند. ما کل سالهای تمامی مدلها را بر اساس مارک خودرو دسته بندی نمودیم تا اینکه متوسط هزینه هر برند خودرو را محاسبه نماییم. به منظور برآورد هزینه های سالیانه نگهداری خودرو، ما مقدار هزینه صرف شده در هر دوبار تعویض روغن را به دست آوردیم (چون تعویض روغن معمولا هر شش ماه یکبار انجام میگیرد).

کدام برندهای اتومبیل بیشترین هزینه نگهداری را دارند؟

خودروهای لوکس وارداتی از کشور آلمان نظیر BMW و مرسدس بنز و همچنین خودروهای لوکس ساخت داخل نظیر کادیلاک (Cadillac) گرانبهاترین اتومبیل محسوب میشوند. یک اتومبیل مارک تویوتا (تویوتا) از لحاظ هزینه های نگهداری در طی ۱۰ سال، حدودا ۱۰۰۰۰ دلار کم هزینه تر از این خودروها میباشد.

شرکت تویوتا تا به امروز اقتصادی ترین سازنده خودرو بوده است. مدلهای Scion و Lexus به ترتیب دومین و سومین برند ارزانی هستند که توسط شرکت تویوتا ساخته شده اند. در مجموع هزینه تمامی این سه برند حدودا ۱۰ درصد پایینتر از مقدار متوسط میباشد.

اکثر برندهای ساخت داخل نظیر Ford و Dodge در میانه های این مجموعه قرار میگیرند.

اگرچه خودروهای لوکس مستلزم صرف بالاترین هزینه های نگهداری هستند، اما در مقابل خودروهای ارزان قیمت نیز در رتبه نسبتا بالاتری قرار میگیرند. اتومبیل Kia که برند جدیدی است، با متوسط هزینه نگهداری ۳/۱ برابر حد متوسط، موجب شگفتی است.

کسب آگاهی از هزینه های نسبی نگهداری برندهای مختلف اتومبیل میتواند اطلاعات مفیدی را در بر داشته باشد اما در نظر گرفتن این موضوع نیز اهمیت دارد که هزینه خودرو با افزایش عمر آن نیز تغییر می یابد. در نمودار زیر میانگین هزینه سالیانه نگهداری در تمامی برندهای اتومبیل نشان داده شده است.

(جدول) هزینه های خودرو چگونه با افزایش عمر آن تغییر می یابد؟

هزینه های نگهداری با بالا رفتن عمر خودرو افزایش می یابند. در سالهای اول تا سال دهم، افزایش ثابت و یکنواختی به میزان ۱۵۰ دلار در هرسال در هزینه های نگهداری وجود دارد. پس از گذشت این مدت، جهش قابل توجهی بین سالهای ۱۱ و ۱۲ عمر خودور به وجود می آید. پس از ۱۳ سال، هزینه های نگهداری به حد ثابتی در حدود ۲۰۰۰ دلار در سال میرسد. این مدت اندکی بعید است چون به طور معمول اگر هزینه های نگهداری از ارزش خودرو فراتر رود، مالکان خود را از قید چنین خودرویی رها میسازند.

حتی در میان انواع مختلف یک برند نیز، خودروها به طور یکسان ساخته نمیشوند. چگونه میتوان مدلهای خاصی را به طور مستقیم با مدلهای دیگر مقایسه نمود؟

به منظور بررسی بیشتر جزئیات مربوط به هزینه های نگهداری در طول ۱۰ سال، تمامی خودروها را بر اساس مدل تفکیک نمودیم.

(جدول) کدامیک از مدلهای خودرو از بیشترین هزینه نگهداری برخوردار هستند؟

تمامی ۲۰ مدل خودروی برتر گران قیمت از نظر هزینه نگهداری، در طی ۱۰ سال حداقل به صرف ۱۱۰۰۰ دلار نیاز دارند که رقم قابل توجهی است. این تخمین شامل هزینه های بالای نادر که شاید یکبار رخ دهند، نظیر تعمیر و بازسازی گیربکس، نیز میشود که موجب انحراف صعودی این مقدار میانگین میشود.

مطابق داده هایی که در دست داریم، مدل Sebring از برند Chrysler، گران قیمت ترین خودرو برای نگهداری است که شاید بتوان گفت به همین علت بود که شرکت Chrysler در سال ۲۰۱۰ تغییرات اساسی جهت بهبود محصولات خود ایجاد نمود. خودروهای آلمانی وارداتی (نظیر BMW مدل ۳۲۸i و مرسدس بنز مدل E۳۵۰) و بسیاری از مدلهای لوکس سازندگان دیگر (نظیر آئودی مدل A۴Quattro) نیز در رتبه بعدی قرار داشت و بسیار پر هزینه میباشند.

اکنون میدانیم که کدامیک از خودروها مستلزم صرف هزینه های گزاف میباشند. لذا کدام اتومبیل ها مقرون به صرفه و گزینه ی قابل اطیمنانی هستند؟

کدامیک از مدلهای خودرو کمترین هزینه نگهداری را دارند؟

مدلهای تویوتا و سایر محصولات وارداتی آسیایی، کم هزینه ترین خودروها از لحاظ نگهداری محسوب میشوند که در بین آنها مدل پیروس همچنان سزاوار شهرت آن برای قابلیت اطمینان بالا میباشد. خودروهای کیا مدل Soul و هوندا مدل فیت نیز در کنار مدلهای دیگر شرکت تویوتا رتبه های برتر از لحاظ هزینه های پایین نگهداری را به خود اختصاص داده اند. مدلهای تاکوما و هایلندر محصول شرکت تویوتا نیز در صدر خودروهای کم هزینه قرار دارند ولو اینکه اکثریت خودروهای موجود در این فهرست را مدلهای کوچک و سایز متوسط تشکیل میدهند. محصولات تویوتا به طور کل در هیچیک از فهرستهای خودروهای پر هزینه قرار نمیگیرند.

بنابراین مشخصا چه چیزی باعث میشود که برخی از برندهای خودرو گران قیمت از بقیه باشند؟ برخی از برندها از نرخ رخداد بالاتری برای نگهداری معمول و منظم برخوردار هستند. اما برخی از خودروها در این مدت چندین بار دیگر نیز دچار خرابی میشوند.

ما در این تحقیق برندهایی که دارای الزامات نگهداری بودند که این نگهداری ها معمولا و اغلب برای آن برند خاص رخ میدادند، بررسی نمودیم. برای هر برند و هر مشکل، دفعات تکرار و میانگین را در میان تمامی خودروهایی که توسط شرکت ما سرویس شده بودند، مورد مقایسه قرار دادیم.

مشکلات رایج خودرو

مرکوری خودرویی است که با بیشترین سوابق خرابی با ایراد در طراحی مواجه بود که در این مورد مشکل خرابی پمپ سوخت خودور بود (شرکت فوردموتور تولید این خودرو را در سال ۲۰۱۱ به طور کامل متوقف نمود).

همچنین میتوان با برخی مسائل در میان مدلهای مختلف محصول یک سازنده مواجه شد. به طور مثال در Dodge و Chrysler که هردو بخشی از مجموعه Fiat Chrysler Automobiles (FCA) هستند، شیرهای بازگشت گاز خروجی (EGR) درست عمل نمیکنند. EGR خودروهای مذکور باید تقریبا ۲۰ برابر بیشتر از میانگین ملی تعمیر شوند.

اما مشتریان به یک مشکل بیشتر از سایر مشکلات اهمیت قائل هستند: کدام خودروها به هنگام بروز مشکل استارت نمیشوند (روشن نمیشوند).

برندهایی که احتمال استارت نشدن در آنها بالاتر است

اگرچه ممکن است این آمار به همان اندازه که به کیفیت ساخت خودرو مربوط است، حاکی از تلاش مالکین خودرو نیز باشند، اما نتایج ناشی از این فهرست میتواند دلیلی بر اثبات صحت این آمار باشد: تولید ۳ مورد از ۵ برند اول این لیست طی چند سال اخیر متوقف شده است.

علاوه بر برندهایی که در حال حاضر از رده خارج هستند، خودروهای کیفیت بالا (نظیر مرسدس بنز، لندروور و BMW) نیز در این فهرست ذکر شده اند. نکته قابل توجه این است که بسیاری از برندهای ارزان قیمت همچون تویوتا، هوندا و هیوندای در این فهرست قرار ندارند.

اما برند نمیتواند بازگو کننده همه چیز در مورد یک خودرو باشد. ما جزئیات مدلهایی را بررسی نمودیم که تکراری پذیری عدم استارت در آنها بیشتر بود.

(جدول) مدلهایی که از بالاترین احتمال عدم استارت برخوردارند

بدترین خودروهایی که دفعات تکرار استارت نشدن آنها ۲۶ برابر بیشتر از حد میانگین است، میتوانند این مساله را توجیه کنند که برخی از مدلهای مذکور از گردونه تولید ارج شدند: تولید هیوندای تیبورون، Hummer H۳ و Chrysler Sebring (همگی جزء ۱۰ مدل اول لیست هستند) متوقف شده است. برخی از مدلهای کیفیت بالا نیز وارد این لیست شرم آور شدند که از آن جمله میتوان به برخی از مدلهای BMW و مرسدس بنز اشاره نمود.

از زمان پیدایش اتومبیل، آمریکاها همواره به مالکیت خودرو و مسائل مرتبط با هزینه و قابلیت اطمینان توجه داشته اند. این داده ها معلوم میکنند که کدام شرکتهای خودرو ساز سزاور شهرت خود برای قابلیت اطمینان هستند (تویوتا) کدام برندها قابلیت اطمینان را فدای شهرت و اعتبار میکنند (BMW و مرسدس بنز) و کدام مدل ها باید تولیدشان قطع شود (Hummer ۳).

با این وجود مساله نگهداری خودرو، به موضوعی بسیار بیشتر از هزینه میانگین ارتباط پیدا میکند. عواملی همچون نحوه نگهداری خودرو، دفعات تکرار و فواصل زمانی استفاده از خودور، محلی که در آن از خودرو استفاده میشود و همچنین نحوه رانندگی، همگی میتوانند در هزینه های نگهداری دخیل باشند. مسافت رانندگی شما ممکن است متغیر باشد.