قبل از رونمایی رسمی از نسل جدید شورولت کوروت ZR1 ، تصاویر و ویدئوهای زیادی از مدل روباز ZR1 جدید را در پوشش استتار دیده بودیم؛ ولی چه کسی فکر میکرد که مدل روباز ZR1 پس از معرفی مدل کوپه در دبی، در آستانهی بازگشایی نمایشگاه خودروی لس آنجلس رونمایی شود؟ بههرحال، ZR1 روباز و زیبا، پرقدرتترین خودروی کروکی است که شورولت تا به امروز معرفی کرده است.
اما شاید مهمترین سؤالی که در مورد مدل روباز ZR1 داشته باشیم، آیرودینامیک آن است. تیم مهندسی شورولت به اندازهای که در مورد قدرت پیشرانهی هشت سیلندر V شکل LT5 صحبت کرده، معمولا با حذف سقف، باید انتظار وزن بیشتر و کاهش عملکرد داشته باشیم؛ البته بیشتر کسانی که به دنبال رکورد زدن در پیستها هستند، معمولا طرفدار خودروهای روباز نیستند.
بهطور کلی، بعید است که وجود هرگونه کاهش در سرعت یا نیروی روبهپایین باعث نگرانی خریداران این مدل خاص شود؛ خریداران ZR1 روباز بیش از هر چیز، شیفتهی ۷۵۵ اسب بخار قدرت، پیشرانهی سوپرشارژ و پرقدرت و محور عقب بودن این سوپراسپرت زیبا هستند.