فراری F50 ،1995بهنوعی، عضوی غیر قابل قبول برای خانوادهی فراری بود. در واقع این خودرو بهاندازهی F40 سریع نبود و همچنین یک خودروی کلاسیک که بهعنوان اثری هنری مطرح شود نیز نبود.
ولی بههرحال F50 از لحاظ تکنولوژيکی یکی از سرآمدهای جهان در نوع خود است. این خودرو نشاندهندهی این موضوع است که وقتی یکی از خودروسازان برتر جهان بخواهد کاری را به نحو احسنت انجام دهد چیزی مانع آن نخواهد شد.
این خودرو در حقیقت یک خودروی مسابقهای کامل بود. پیشرانهی این خودرو از نوع ۱۲ سیلندر V شکل است که بر پایهی مدل فراری ۶۴۱ طراحی شده بود.
الن پروست با این خودرو، در مسابقهاي سخت توانست رقیب خود یعنی آیرتون سنا را پشت سر بگذارد. فراری پیشرانهی این خودرو را از ۳.۵ به ۴.۷ لیتر افزایش داد و نتیجهی این کار قدرت ۵۱۳ اسب بخاری این خودرو بود که رانندگی با این خودرو را بسیار سخت میکرد.
این خودرو را میتوان به یکی از قدیمیترین مدلهای سوپر خودروها معرفی کرد. از این خودرو تنها ۳۴۹ خودرو ساخته شد که حتی کمتر از انزو و لافراری بوده است.