مرسدس بنز کلاس GLC
مرسدس بنز کلاس GLC بهعنوان بخشی از استراتژی جدید کمپانی، جایگزین کلاس GLK شده و از نظر مکانیکی، از جهتگیریهایی مشابه کلاس C سدان برخوردار است.
مدل GLC250d که فرقش تنها در یک d است، برای پیشرانه از یک موتور دیزل استفاده میکند؛ مدلی که که در اواخر سال ۲۰۱۶ میلادی با نام GLC300d در بازار امریکا ارائه شد. بنابراین احتمالاً چیزی از یک GLC300 کم نخواهد داشت. این موتور دیزل قدرتی بهاندازه ۲۰۱ اسببخار تولید میکند و گشتاور حداکثری برابر ۵۰۰/۳ نیوتنمتر دارد. هر دو نوع موتور، در یک حالت نرم و بهینه قرار دارند. در عین حال، واکنش پدال، اندکی به سبک مرسدس «کُند» است.
همانطور که احتمالاً اکثر شما حدس میزنید، رانندگی با GLC همانند رانندگی با یک کلاس C در یک ارتفاع بالاتر است. سیستم فرمان یک اعتماد به نفس بسیار خوب برای حرکت در مسیر مستقیم ایجاد میکند و وقتی فرمان را میچرخانید، حرکات خودرو کاملاً قابل پیشبینی است.
کابین GLC با نشانههای از تصویر خوشایند کلاس C، یکی از بهترین طراحیهای داخلی را در بین تمام مدلهای حاضر در این کلاس خودرویی دارد. مواد به کار رفته، جزئیات و پرداخت طراحی، همگی در سطحی بسیار بالاتر از GLK قرار میگیرند. صندلیها به میزان قابلملاحظهای راحت هستند و حتی در سرعتهای بالای اتوبان نیز آب از آب تکان نمیخورد.
علاوه بر این، ابزارها و تجهیزات لوکس و ایمنی زیادی بهعنوان آپشن درنظر گرفته شدهاند؛ از جمله گرمکن و خنککننده صندلیهای جلو، گرمکن صندلیهای عقب، صفحهنمایش بزرگتر در وسط، نمایشگر رو به بالا، سیستم صوتی Burmester، کروز کنترل راداری، سیستم دستیار ترمز، سیستم جلوگیری از برخوردهای پشتسر، سیستم دستیار هوشمند حرکت در بین خطوط، سیستم راهبری و چراغهای LED نوربالای انطباقی.
