جدیدترین مدل هیوندای که جایی پایینتر از توسان قرار میگیرد، بالاخره این امکان را برای کمپانی فراهم میآورد که نه تنها در مقابل تویوتا C-HR و مزدا CX-3 بلکه در برابر خودروهای پرفروشی چون میتسوبیشی ASX، سوبارو XV، نیسان قشقایی و هوندا HR-V در این سگمنت به رقابت بپردازد.
کنا در سه تریم مختلف قابل خرید است که اکتیو، الایت و هایلندر نام گرفتهاند.
دو قوای محرکه مختلف برای کنا قابل انتخاب است. یکی موتور 2.0 لیتری و 4 سیلندر تنفس طبیعی که قدرت خود را با همراهی جعبه دنده 6 سرعته خودکار به چرخهای جلو انتقال میدهد. موتور دوم هم 1.6 لیتر حجم و 4 سیلندر دارد که با پرخوران توربوشارژر تغذیه میشود. برای این نسخه اما جعبه دنده 7 سرعته خودکار در نظر گرفته شده که قدرت را به هر چهار چرخ میفرستد.
موتور 2.0 لیتری قدرتی معادل 147 اسب بخار و گشتاوری معادل 180 نیوتن متر دارد که در 4500 دور بر دقیقه در دسترس خواهد بود.اما موتور 1.6 لیتری توربو همان است که در توسان هم به کار رفته و 175 اسب بخار قدرت و 265 نیوتن متر گشتاور تولید میکند که از 1500 دور بر دقیقه در دسترس خواهد بود.
موتور قویتر اما یک واحد 1.6 لیتری چهار سیلندر توربوشارژ است که 175 اسب بخار قدرت و 265 نیوتن متر گشتاور دارد و نیروی آن توسط یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه منتقل میشود. مزیت این موتور توربو شتاب بالاتر آن است بهگونهای که ظرف 7.7 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت رسید و نهایتاً به حداکثر سرعت 210 کیلومتر در ساعت دست پیدا میکند؛ اما خریداران کُنا در اروپا میتوانند علاوه بر این دو موتور، یک پیشرانهٔ 1 لیتری سه سیلندر را هم سفارش دهند که 120 اسب بخار قدرت و 172 نیوتن متر گشتاور دارد. این نیرو که توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی انتقال پیدا میکند، شتاب صفرتاصد 12 ثانیه و حداکثر سرعت 180 کیلومتر را برای خودرو فراهم میکند. علاوه بر این، در اروپا و سایر بازارهای جهانی، یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر دیزل هم برای کُنا ارائه میگردد؛ اما انتظار میرود هیچیک از این دو پیشرانهٔ مذکور در ایالاتمتحده عرضه نشوند.
در ایالاتمتحده، کُنا با دو پیشرانهٔ بنزینی چهار سیلندر عرضه میگردد که هردو در نسخههای دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک قابل سفارش هستند. همچنین شنیده شده که نسخهٔ تمام الکتریکی این خودرو نیز در آینده ساخته خواهد شد. در تیپ پایه، کُنا مجهز به یک موتور 2 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی است که 150 اسب بخار قدرت و 180 نیوتن متر گشتاور دارد. این موتور در کنار یک گیربکس شش سرعتهٔ اتوماتیک قرار میگیرد و خودرو را ظرف مدت 10 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت میرساند درحالیکه توانایی دستیابی به حداکثر سرعت 195 کیلومتر در ساعت را هم دارد. البته مطمئن نیستیم که شتاب هردو نسخهٔ دیفرانسیل جلو و چهارچرخ محرک باهم برابر است یا نه.