اگر تسمه تایم خودرو پاره شود، سرسیلندر خودرو آسیب می‌بیند؟

همان‌طور که می‌دانید وظیفه اصلی تسمه تایم، هماهنگ کردن حرکت میل‌سوپاپ با میل‌لنگ است به این معنی که تسمه تایم با اتصال میل‌سوپاپ به میل‌لنگ باعث می شود در زمان گردش میل‌لنگ و بالا رفتن پیستون‌ها، سوپاپ‌های هر سیلندر به‌موقع بسته شوند. در صورت پاره شدن تسمه تایم، این ارتباط و تنظیم قطع می شود به این معنی که در شرایط حرکت پیستون به سمت بالا، هنوز ممکن است سوپاپ‌ها باز مانده باشند و این مسئله است که باعث آسیب به سرسیلندر می شود چراکه با حرکت پیستون به سمت بالا، پیستون به سوپاپ باز مانده برخورد می‌کند و با شدت آن را به سمت بالا می‌راند و این اتفاق در بیش از یک سیلندر رخ می‌دهد که درنهایت موجب آسیب به سوپاپ و میل بادامک و سرسیلندر خودرو می شود.
البته در بعضی از موتورها، سرسیلندر و طول ساق سوپاپ به‌گونه‌ای طراحی شده است که سوپاپ حتی درزمانی که به‌طور کامل باز است، از بالاترین نقطه حرکت پیستون پایین‌تر است و به این ترتیب پیستون حتی اگر تسمه تایم پاره شده باشد و سوپاپ باز بماند به آن نمی‌رسد. به این ترتیب در این خودروها با پاره شدن تسمه تایم، خودرو متوقف‌شده و موتور از کار می‌افتد اما به سرسیلندر آسیب نمی‌رسد چراکه پیستون برخوردی با سوپاپ‌ها نخواهد داشت.

موتورهای خانواده پژو یکی از آشناترین موتورهایی است که با پاره شدن تسمه تایم، سر سیلندر آن‌ها آسیب می‌بیند و موتور دوو سییلو یکی از موتورهایی است که حتی در صورت پاره شدن تسمه تایم هم مشکلی در سرسیلندر نخواهد داشت.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *