مدل جدید گریفیت
مدل جدید گریفیت
شرکت خودروسازی بریتانیایی TVR، پس از سالها غیبت، با مدل جدید گریفیت به عرصهی رقابت خودروهای اسپرت بازگشته است.
گریفیت جدید از پیشرانهی کاسورث هشت سیلندر V شکل با حجم پنج لیتر و ۴۰۰ اسب بخار قدرت در هر تن استفاده میکند که با حداکثر سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت، در زمانی کمتر از چهار ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد. این پیشرانه با بهرهمندی از سیستم روغنکاری خشک در جلو قرار داده شده است.
با وجود دریچههای هوا، دیسکهای ترمز ۳۷۰ میلیمتری و لنتهای بزرگ، به نظر میرسد این نسخه از TVR کمی به دنیای واقعی نزدیکتر شده است.
این نسخهها شامل انواع رنگهای سفارشی بدنه، فضای داخلی تمام چرمی با رنگ سفارشی و رینگهای ۱۹ و ۲۰ اینچی در جلو و عقب خواهد بود.
رئیس TVR آقای «Les Edgar» گریفیت جدید را یک ماسل کار بریتانیایی توصیف کرده و گفته است که این خودرو سطحی از کمال، راحتی و کارایی را ارائه میکند که هرگز در محصولات قبلی این شرکت دیده نمیشد. همچنین همزمان با رونمایی از گریفیت، عنوان شده که TVR قصد بازگشت به موتوراسپرت را هم دارد.
گریفیت جدید 4.31 متر طول، 1.85 متر عرض و 1.24 متر ارتفاع دارد که بنابراین ابعاد آن مشابه آستونمارتین ونتیج است اما از پورشه 911 و جگوار F تایپ کوچکتر است. همچنین برخلاف رقبا، گریفیت بر روی ساختاری کربن کامپوزیتی ساخته شده و به همین دلیل وزنی کمتری از 1250 کیلوگرم دارد. در زیر کاپوت این اسپرت بریتانیایی نیز یک پیشرانهٔ 5 لیتری V8 تنفس طبیعی کاسورث قرار گرفته که 500 اسب بخار قدرت تولید میکند؛ بنابراین نسبت قدرت به وزن گریفیت معادل 400 اسب بخار به تن است.
گفته شده این خودرو حداکثر سرعتی بیش از 320 کیلومتر در ساعت دارد درحالیکه شتاب صفر تا 96 کیلومتر آن نیز زیر 4 ثانیه خواهد بود. نیروی موتور هم از طریق یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی به چرخهای عقب منتقل میگردد. پیشرانه در پشت محور جلو نصب شده و به همین دلیل TVR توانسته است در این ماشین به توزیع وزن 50 به 50 دست پیدا کند. گریفیت همچنین از سیستم تعلیق دو جناقی با کمکفنرهای قابل تنظیم در جلو و عقب بهره میبرد.
در گریفیت بجای استفاده از قطعات آئرودینامیکی مانند اسپویلر عقب و اسپلیتر جلو، TVR از آئرودینامیک اثر زمین استفاده کرده است یعنی کف خودرو را بهصورت کاملاً صاف و مسطح طراحی نموده که به تولید داونفورس در سرعتهای بالا کمک میکند. برای افزایش چابکی خودرو نیز از چرخهای بزرگ و عریض 20 اینچی در عقب و 19 اینچی در جلو استفاده شده است. TVR همچنین اعلام کرده است که در گریفیت از مهندسی هوشمند در بخش سیستمهای کمکرانندهٔ الکترونیکی استفاده کرده درحالیکه خودرو به ویژگیهایی چون ترمز ABS و سیستم کنترل کشش قابل تنظیم نیز مجهز شده است.
دیگر مشخصات و جزئیات رسمی گریفیت جدید هنوز اعلام نشده اما TVR گفته است که در ابتدا، سری اولیهٔ این خودرو را تحت نام Launch Editions در تعداد فقط 500 دستگاه عرضه خواهد کرد که از هماکنون قابل سفارش است. این نسخهٔ ویژه از تودوزی تمام چرمی و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی متفاوتی برخوردار است.
