ظاهرا هاچبک میراژ جدید با طراحی و ساختار بهبودیافته،میراژ جدید اشتراکات زیادی با رنو کلیو (که سال آینده معرفی میشود) دارد و بر اساس آن بازسازی خواهد شد.
توسعه پلتفرم سابق برای میتسوبیشی نیازمند صرف هزینه زیادی بود و در مقایسه با حاشیه سود خودروهای گروه B (سایز کوچک) ارزش سرمایهگذاری نداشت. به همین دلیل پایه و اساس خودروی کلیو برای میراژ در نظر گرفته شده است تا در حین کاهش هزینهها سرعت طراحی و توسعه هم بالا برود.
نسل جدید میراژ با پیشرانه ۰.۹ لیتری توربوشارژ بنزینی در دسترس خواهد بود.
نسخه تمام الکتریکی میراژ جدید هم تولید خواهد شد و نسخه پیچیده و تکاملیافته میراژ الکتریکی قرار است خودروهای مطرح گروه سوپرمینی همچون فورد فیستا و فولکسواگن پولو را به چالش بکشد.